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變壓器溫升和散熱

  變壓器在運(yùn)行的過程中由于一些原因,變壓器的通風(fēng)口通風(fēng)效果不佳,導(dǎo)致變壓器室內(nèi)的溫度很高,出現(xiàn)這樣的原因有好多,那么我們該怎么去做呢?


  國家標(biāo)準(zhǔn)圖通風(fēng)條件比制造廠規(guī)定的正常使用環(huán)境溫度高了5℃,按國家標(biāo)準(zhǔn)圖中變壓器室的尺寸設(shè)計的變壓器室,已不符合變壓器對周圍空氣溫度的要求,夏季氣溫最高時也是電氣負(fù)荷最大的時候,變壓器周圍空氣溫度高、負(fù)荷大,變壓器自身溫升過高,變壓器發(fā)生故障就難以避免。

  針對變壓器溫升和散熱的上述原因,我們建議采用以下一些措施,達(dá)到增強(qiáng)變壓器散熱,降低變壓器溫升的目的。

  近年來,電力工業(yè)局不少變電所在110kV分級絕緣變壓器中性點上增加了棒間隙,在多雷區(qū)間隙容易發(fā)生誤動,本文將對此進(jìn)行分析。

  裝并聯(lián)間隙的初衷是防止避雷器在內(nèi)部過電壓下動作時因承受不住過電壓而爆炸,損壞主變壓器及附近設(shè)備,因而要求間隙的配合特性是:在雷電過電壓作用時,避雷器動作,間隙不動作;在內(nèi)部過電壓作用時,避雷器不動作,間隙動作。兩者的分工是清晰的。間隙要滿足動作值和不動作值兩個條件,這對220 kV變壓器中性點來說易辦到,而對110 kV變壓器中性點則較難。以往只按電力試驗單位提供的間隙尺寸裝配,并不要求再做試驗。而試驗室提供的數(shù)據(jù)是分別在施加工頻電壓和雷電波的情況下測試到的,與實際運(yùn)行工況相差很大。

  在多雷區(qū),變電所近區(qū)線路單相接地時,大氣與內(nèi)部過電壓往往同時出現(xiàn),疊加后傳遞到并有間隙的中性點,此時的過電壓既不是純工頻的過電壓,也不是標(biāo)準(zhǔn)雷電波,在試驗室得出的兩項獨立的數(shù)據(jù)很難代表所遇到的真實情況。另外,空氣間隙受氣象條件、電極形狀及本身放電電壓的離散性的影響,可靠性較差,至少的運(yùn)行經(jīng)驗證實了這一點。

  這里還應(yīng)強(qiáng)調(diào)的是,過去在部分不需要加裝棒間隙的變壓器的中性點上也增加了間隙,錯誤地認(rèn)為加上間隙總會有好處,再加上繼電保護(hù)配置不停電。據(jù)統(tǒng)計,在1994~1997年雷電期間,珠海地區(qū)110 kV線路單相接地時,間隙共動作11次,誤動率100%,沒有裝間隙的卻是平平安安。

  注意變壓器房設(shè)計時候的通風(fēng)面積是指通風(fēng)有效面積,在變壓器房土建設(shè)計的時候要進(jìn)行窗體面積與有效通風(fēng)面積的系數(shù)折算。(柵格或金屬網(wǎng)罩蓋:增量約15%;用柵格加百頁窗罩蓋增量約50~70% 。

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